嚮往效率的城市人，為了確保眼前的一切盡在掌握，反倒制定更多輔助以便排除出現突發或偏離的事情。以搭地鐵這件事作例，車站助理員的出現，究竟真的令整個運作更𣈱順，抑或反過來令事情矯枉過正？

輔助變成服務

當𨋢、電梯幾乎遍布城市每個角落時，尤其身處香港這個依賴向高空發展的城市，搭𨋢、電梯時要排隊搭𨋢、按制開門、入𨋢關門，就是生活一部分。偏偏來到地鐵站，就有專人為你按制，指示你入去並關門；走到入閘機前的售票機，手指還未按下目的地，已經有幾位地鐵職員一湧而上教你買票；來到月台，職員著你排隊要站前一點，即使車尾位置已堆滿乘客，仍會指示該處較易上車。這個安排跟兒時上幼稚園至初小的情境有頗為相似，老師一步步教我們，督促我們過馬路時要看清周遭情況，到現在乘搭這種交通工具，就由職員給予指示。車站助理員的殷勤，反倒顯得過份貼心，甚至把顧客寵壞的地步，這種「提升服務質素」的動作，反而是過份幫助，把他們形容為「搭車助理」比較合適。

沖刷海量資訊

在一個高度依賴科技的城市，或者是積極把科技和機器取代人手的城市，當有一天由由自動化「倒退」人手操作，多數就是因為機器發生故障。在車站，不只有定時播出叫人注意安全的廣播，還在廣播之上加入「人性化」操作；廣播播上「先落後上」，語音未落，又有職員用咪在身旁嚷着口號「先讓車上乘客落車」，有時兩把聲音同時輸出，信息重疊，作為乘客除了覺得煩厭，就是甚麼訊息都接收不到。

廣播的原意，就是公布一些重大、突發的事情，在寂靜空洞的車廂裏，突然傳來一把聲音，道出某某列車發生事故，或者某某小童不幸與家長失散，馬上把人的心神都拉回來，真正起到警告、通知的作用。可是，現在的廣播太濫，且濫得有點過份，幾乎一分鐘內就會聽到兩次叫人「緊握扶手、企定定」，又或者「唔好望住手提電話」這幾句話不斷重播。其實這類「廣播」是真的播得合時、合理嗎？目測所見，大部分由踏上扶手電梯甚至邊行邊低頭㩒手機的乘客，都無因為廣播而警覺，更不會聽勸告握緊扶手。這些「好心」而密集的提醒與一個寧靜的車廂，你想要的是哪種？

在節奏急促的城市中生活，很容易因着每天的趕忙而略過身邊發生的每件事，對於眼前的一切，我們只習慣接受，但這些被定義為「沒甚麼特別」的現象，很多時只是我們未經思考而麻木接受的一種妥協。